BMW E36 330I SWAP
Potencia atmosférica y precisión de chasis
Partiendo de un BMW E36 318is, este proyecto se ha transformado en una máquina de altas prestaciones mediante la instalación de un motor BMW M54B30 procedente de un E46 330Ci, reconstruido íntegramente en las instalaciones de Burnout Garage.
La conversión ha requerido adaptar el cableado y la electrónica del conjunto motriz a la plataforma E36, además de fabricar y reforzar diferentes elementos para garantizar una integración mecánica fiable. El motor incorpora el sistema VANOS completamente reconstruido, mientras que la gestión electrónica ha sido modificada para optimizar su funcionamiento. También se ha desarrollado una línea de escape en acero inoxidable, fabricada mediante soldadura TIG.
La transmisión cuenta con un embrague reforzado preparado por nuestro equipo, cardán reforzado y fabricado a medida, y diferencial autoblocante de discos. El sistema de frenado se ha actualizado mediante componentes procedentes del BMW E46 330Ci y latiguillos metálicos.
El trabajo sobre el chasis incluye refuerzos en el puente trasero, refuerzo del subchasis delantero y barras de torretas Ultra Racing delanteras y traseras. Todos los silentblocks y soportes de motor se han reforzado, mejorando la precisión y la resistencia del conjunto ante las exigencias de una conducción deportiva.
La configuración se completa con suspensión roscada BC Racing, puesta a punto del chasis y ajuste del reparto de pesos, llantas sobredimensionadas fabricadas a medida sin necesidad de separadores, freno de mano hidráulico y volante desplazado extraíble.
Un proyecto desarrollado para combinar las sensaciones de un E36 con la respuesta del seis cilindros de tres litros, priorizando la integración mecánica, la rigidez estructural y el comportamiento dinámico.
